Portugal inicia construção de trem de alta velocidade entre Lisboa e Porto

As obras de implantação da linha ferroviária de alta velocidade que ligará Lisboa e Porto tiveram início nesta segunda-feira em Portugal. O pontapé inicial ocorreu no trecho pioneiro entre Porto-Campanhã e Oiã, localizado no distrito de Aveiro. Quando todo o trajeto estiver finalizado, o tempo de percurso entre as duas principais cidades portuguesas cairá para apenas uma hora e quinze minutos.

De acordo com o governo português, o projeto de mobilidade está diretamente integrado à estratégia aeroportuária nacional, prestando suporte ao futuro aeroporto de Lisboa e melhorando a conexão com a Espanha. A meta oficial é viabilizar uma viagem de cerca de três horas entre a capital portuguesa e Madri até o ano de 2034. O ministro da Infraestrutura e Habitação, Miguel Pinto Luz, classificou a iniciativa, ao lado do novo aeroporto, como a maior obra de infraestrutura do século no país, destacando a necessidade de consenso nacional sobre os investimentos ferroviários.

O trecho inicial entre Porto e Oiã abrange 71 quilômetros de extensão e prevê a construção de uma nova ponte rodoferroviária sobre o Rio Douro. O projeto também inclui a criação de uma nova estação em Vila Nova de Gaia-Santo Ovídio, além da ampliação e reformulação da Estação Intermodal de Porto-Campanhã. O contrato de concessão referente a esta primeira etapa foi assinado em 29 de julho de 2025.

O custo estimado para esta fase é de aproximadamente dois bilhões de euros, segundo informou o governo. O empreendimento contará com 875 milhões de euros em financiamento concedido pelo Banco Europeu de Investimento e 480 milhões de euros repassados pelo mecanismo Connecting Europe Facility. Executado no formato de Parceria Público-Privada, o plano busca dobrar o tráfego de passageiros de trem na Europa e promover um transporte mais sustentável.

Com informações de euronews.com.