Stellantis descarta fechar fábricas na Europa e busca parcerias chinesas

Durante o Paris Automotive Summit, realizado junto ao Salão do Automóvel de Paris, o CEO da Stellantis apontou a sobrecapacidade produtiva na Europa como um dos problemas mais urgentes da companhia. Contudo, o executivo garantiu que não existe nenhum plano para fechar fábricas no continente.

A alternativa encontrada pela montadora para utilizar totalmente suas instalações é o estabelecimento de parcerias com fabricantes chineses, como a Dongfeng e a Leapmotor. Com isso, a empresa consegue integrar conhecimentos tecnológicos e ampliar o acesso a mercados, inclusive fabricando veículos na Europa para atender melhor os consumidores locais com elétricos mais acessíveis.

Essa estratégia faz parte do plano Fastlane 2030, que prevê investimentos globais de 60 bilhões de euros, sendo 40 por cento destinados a tecnologias compartilhadas entre várias marcas e regiões. Além disso, a companhia planeja novas gigafábricas de baterias e pediu mais tempo para investimentos e rapidez na revisão das regras europeias de emissão de CO2.

Pouco antes do evento, a Stellantis já havia apresentado seis de seus nove conceitos automotivos voltados para a renovação das marcas Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Opel e Peugeot. A proposta visa acelerar o lançamento de modelos e fortalecer a competitividade do grupo no mercado global.

Com informações de euronews.com.